Naar de inhoud

Wat bepaalt de levensduur van een EV-batterij?

  • Tech
Wat bepaalt de levensduur van een EV-batterij?

Nu de verkoop van elektrische auto’s (EV’s) steeds verder oploopt en we steeds meer te weten komen over de belangrijkste voor en tegens van mensen die een EV overwegen, blijkt dat er nog altijd zorgen zijn over de levensduur van een EV-batterij. Lees hier wat van invloed is op de levensduur en wat MG doet om klanten gerust te stellen.

Laten we beginnen met het feit dat er geen eenduidig antwoord te geven is over de levensduur van een EV-batterij. De duizenden elektrische auto’s die de afgelopen jaren door verschillende onderzoekers onder de loep zijn genomen om de afname van de batterijcapaciteit in kaart te brengen, geven geen duidelijk beeld. Het is namelijk afhankelijk van allerlei factoren gedurende de levensduur van de EV, terwijl er ook verschillen zijn tussen de batterijen van verschillende fabrikanten.

Wat kunnen we wel zeggen?

De hoeveelheid lading die een lithium-ion batterij van een elektrische auto kan bevatten, en dus hoe ver je met de auto kunt rijden op een enkele lading, wordt beïnvloed door het aantal laadcycli. Dus hoe vaak een batterij wordt leeggereden en weer volledig wordt opgeladen. Hoe meer laadcycli de batterij doormaakt, hoe groter het capaciteitsverlies. Dit staat verder los van de leeftijd van de auto. De batterij van een EV van pakweg tien jaar oud kan in theorie in een betere staat verkeren dan bij een vijf jaar oude EV die intensief gebruikt is.

Levensduur maximaliseren

Hoewel de levensduur van een batterij moeilijk te bepalen is, kun je wel goed voor de batterij zorgen om de levensduur te maximaliseren. In een elektrische auto zoals de MG ZS EV wordt de batterij ‘gebufferd’. Dat betekent dat je niet de volledige hoeveelheid energie kunt gebruiken die in de batterij is opgeslagen. Dit vermindert het aantal cycli dat de batterij doormaakt.

Als de batterij leeg is en de auto voor een langere tijd niet gebruikt wordt, kan de batterij zodanig leeg raken dat die niet meer is op te laden. Dit wordt ‘bricking’ genoemd. MG-modellen hebben echter een speciaal systeem dat voorkomt dat de batterij volledig wordt ontladen.

Een andere maatregel om de levensduur van de batterij te maximaliseren, is batterijtemperatuurmanagement. Een EV-batterij kan de meeste energie vasthouden bij temperaturen tussen 15 en 25 graden Celsius. Door de batterij op de ideale werktemperatuur te houden, zoals bij de MG Marvel R Electric die hiervoor gebruikmaakt van een climate control met een interne warmtepomp, haal je onder alle weersomstandigheden het maximale uit de batterij. Dit betekent ook dat de batterij minder vaak hoeft te worden opgeladen.

Wat bepaalt de levensduur van een EV-batterij?

Wat kun je zelf doen?

Je kunt de levensduur van de batterij maximaliseren door het laadniveau tussen 20 en 80% te houden. En als je de auto een paar weken niet gebruikt, bijvoorbeeld als je op vakantie gaat, zorg dan dat de batterij minimaal halfvol is. In dit kader is het goed om te weten dat je bij de nieuwe MG Marvel R Electric het beoogde laadniveau van de batterij zelf kunt instellen.

Wat in ieder geval niet uitmaakt, is hoe je de batterij oplaadt. Er wordt vaak gesuggereerd dat herhaaldelijk DC-snelladen met extra veel kW’s schadelijk is voor de batterij, maar daar is geen bewijs voor. Tijdens het laden wordt de batterij continu in de gaten gehouden. Indien nodig, bijvoorbeeld als de batterij te warm dreigt te worden, wordt automatisch het laadvermogen bijgesteld.

Wat doet MG om jouw vertrouwen te winnen?

Alle MG-modellen profiteren van geavanceerde batterijtechnologie met een indrukwekkend niveau van veiligheid en duurzaamheid. Het moederbedrijf van MG, SAIC Motor, produceert en ontwikkelt al sinds het begin van het nieuwe decennium elektrische voertuigen. Daarmee is SAIC Motor een van de meest ervaren EV-fabrikanten ter wereld. Tegelijkertijd vormt het autoconcern een joint venture met CATL, de grootste fabrikant van lithium-ion batterijen in China en een van de vijf grootste ter wereld.

Verder heeft MG met ingang van 2021 de fabrieksgarantie van alle modellen verlengd van 5 naar 7 jaar. De garantie van 7 jaar/150.000 km geldt voor het gehele voertuig, inclusief de elektrische aandrijfcomponenten zoals de lithium-ion batterij.

Klanten van een nieuwe MG profiteren ook van gratis pechhulp gedurende het eerste jaar na registratie. Echter, als de auto wordt onderhouden bij de officiële MG Brandstore wordt pechhulpverlening telkens met een jaar verlengd voor maximaal zeven achtereenvolgende jaren. Uiteraard is de garantie overdraagbaar aan een volgende eigenaar.

Delen
Artikelen

Meer nieuws

MG prijst nieuwe HS PHEV vanaf € 40.677*
  • Cars

MG prijst nieuwe HS PHEV vanaf € 40.677*

• Voorzien van geavanceerde en verbeterde plug-in hybride technologie voor toonaangevende prestaties, efficiëntie en elektrisch rijbereik• Elektrisch rijbereik van 100 km** dankzij nieuwe en krachtige 21,4 kWh batterij• Verkrijgbaar vanaf € 40.677* in twee uitvoeringen: Comfort en Luxury

MG introduceert de nieuwe ZS Hybrid+
  • Cars

MG introduceert de nieuwe ZS Hybrid+

• MG ZS is geheel vernieuwd en nog steeds trouw aan MG’s belofte om technologie voor iedereen bereikbaar te maken• Nieuwe ZS debuteert als Hybrid+ met baanbrekende hybride aandrijflijn voor optimale prestaties en efficiëntie• MG introduceert ZS Hybrid+ met drie uitvoeringen: Standard, Comfort en…

MG Cyberster nu te bestellen vanaf € 65.490
  • Cars

MG Cyberster nu te bestellen vanaf € 65.490

MG maakt de prijzen bekend van de Cyberster, de elektrische roadster van het merk. Hij debuteert als Trophy Extended Range en als GT, met een vanafprijs van € 65.490*. De eerste leveringen worden verwacht in oktober van dit jaar.

MG6 XPOWER vermeld in Forza Horizon 5
  • Brand

MG6 XPOWER vermeld in Forza Horizon 5

Nog geen kans gehad om met een merk van MG te rijden? Ervaar de MG6 XPOWER en de MG6 XPOWER TCR in t Forza Horizon 5!

Waarom het onderhoud van een elektrische auto veel goedkoper is
  • Cars

Waarom het onderhoud van een elektrische auto veel goedkoper is

Een elektrische auto (EV) biedt tal van voordelen ten opzichte van een conventionele auto met een verbrandingsmotor. Zo is een EV milieuvriendelijker omdat die geen uitstoot produceert tijdens het rijden, een batterij opladen is goedkoper dan brandstof tanken en een EV rijdt stiller en comfortabeler. Maar hoe zit het met het onderhoud van een elektrische auto?

MG4 EV-UFFA
  • Cars

De ultieme test: elektrisch rijden van Wales naar Qatar

Onzekerheid over voldoende rijbereik en beschikbaarheid van laadpunten is voor veel automobilisten nog steeds reden om niet over te stappen naar een elektrische auto. Maar zijn die zorgen terecht? Om te bewijzen dat elektrische auto’s niet alleen minder schadelijk zijn voor het milieu, maar ook volwaardige alternatieven zijn voor benzine- en dieselauto’s, zelfs in de meest uitdagende omstandigheden, zijn vier voetbalfans vanuit Wales vertrokken voor een epische roadtrip naar… Qatar. In een MG4 Electric!

Voorkom onnodig lang parkeren bij een laadpunt dankzij MG iSMART-app
  • Tech

Voorkom onnodig lang parkeren bij een laadpunt dankzij MG iSMART-app

Als je moet tanken en bij het tankstation blijkt dat de pomp bezet is, hoef je hooguit een paar minuten te wachten voordat je aan de beurt bent. Bij een elektrische auto is dat een ander verhaal. Ondanks dat EV’s steeds eneller kunnen laden, kan een laadpunt lange tijd bezet zijn. Zeker in gebieden waar laadstations schaars zijn, wil je een laadpunt daarom niet onnodig lang een bezet houden. MG heeft hier een perfect hulpmiddel voor.