Naar de inhoud

Regeneratief remmen: wat is het en hoe werkt het?

  • Tech
Regeneratief remmen: wat is het en hoe werkt het?

De elektrische modellen van MG zijn standaard uitgerust met een regeneratief remsysteem. Deze technologie maakt het mogelijk om energie terug te winnen die vrijkomt tijdens vertragen, om zo je actieradius te maximaliseren. Lees hier alles wat je moet weten over regeneratief remmen.

Een elektromotor heeft een aantal zeer nuttige eigenschappen die goed van pas komen in een auto. Denk aan een zeer hoog rendement. Of het hoge koppel dat direct vanuit stilstand beschikbaar is, waarmee een elektrische auto garant staat voor aansprekende prestaties. Een ander voordeel is dat een elektromotor ook als generator kan functioneren om stroom te genereren.

Van aandrijven tot opladen

Dat laatste is natuurlijk ideaal in een elektrische auto. En dat is ook precies wat er gebeurt. Zodra je je voet van het stroompedaal haalt, werkt de elektromotor direct als generator. Het gebruikt de kinetische energie die vrijkomt tijdens uitrollen en begint direct de batterij op te laden. Afhankelijk van de geselecteerde modus heeft dit een remmend effect, waardoor de auto sterker vertraagt dan normaal.

Met een aantal regeneratiestanden bepaal je zelf of jouw MG zo vrij mogelijk blijft rollen, of dat de auto juist sneller afremt om energie terug te winnen. Uiteraard heeft de auto ook gewoon normale remmen. As je het rempedaal hard genoeg intrapt, treden de conventionele remmen in werking om je tot stilstand te brengen.

One pedal driving

In de ‘meest krachtige’ regeneratiestand is de remwerking zelfs zodanig, dat je nauwelijks het rempedaal meer nodig hebt. Dit wordt ook wel ‘one pedal driving’ genoemd. Het went snel en je voelt je al snel vertrouwd met deze nieuwe manier van rijden.

Afhankelijk van de geselecteerde regeneratiestand gaan ook de remlichten branden zodra je het stroompedaal loslaat.

Ideaal in stadsverkeer

Je wilt natuurlijk niet dat het regeneratieve remsysteem ieder keer in werking treedt als je bij hoge snelheden op de snelweg het stroompedaal loslaat. Hooguit alleen bij het uitvoegen. In dergelijke situaties kunt je het systeem uitschakelen. In dit geval blijft de auto zo vrij mogelijk uitrollen, zonder dat het verkeer achter je wordt afgeschrikt door jouw remlichten.

Vooral in de stad met veel verkeerslichten, of in de file waar je heel vaak het gaspedaal loslaat, komt het regeneratieve remsysteem goed tot zijn recht. In deze situaties kun je veel energie terugwinnen om het bereik te optimaliseren. Bovendien: de ervaring leert dat je niets anders meer wilt in stadsverkeer als je eenmaal gewend bent aan ‘one pedal driving’.

Delen
Artikelen

Meer nieuws

MG prijst nieuwe HS PHEV vanaf € 40.677*
  • Cars

MG prijst nieuwe HS PHEV vanaf € 40.677*

• Voorzien van geavanceerde en verbeterde plug-in hybride technologie voor toonaangevende prestaties, efficiëntie en elektrisch rijbereik• Elektrisch rijbereik van 100 km** dankzij nieuwe en krachtige 21,4 kWh batterij• Verkrijgbaar vanaf € 40.677* in twee uitvoeringen: Comfort en Luxury

MG introduceert de nieuwe ZS Hybrid+
  • Cars

MG introduceert de nieuwe ZS Hybrid+

• MG ZS is geheel vernieuwd en nog steeds trouw aan MG’s belofte om technologie voor iedereen bereikbaar te maken• Nieuwe ZS debuteert als Hybrid+ met baanbrekende hybride aandrijflijn voor optimale prestaties en efficiëntie• MG introduceert ZS Hybrid+ met drie uitvoeringen: Standard, Comfort en…

MG Cyberster nu te bestellen vanaf € 65.490
  • Cars

MG Cyberster nu te bestellen vanaf € 65.490

MG maakt de prijzen bekend van de Cyberster, de elektrische roadster van het merk. Hij debuteert als Trophy Extended Range en als GT, met een vanafprijs van € 65.490*. De eerste leveringen worden verwacht in oktober van dit jaar.

MG6 XPOWER vermeld in Forza Horizon 5
  • Brand

MG6 XPOWER vermeld in Forza Horizon 5

Nog geen kans gehad om met een merk van MG te rijden? Ervaar de MG6 XPOWER en de MG6 XPOWER TCR in t Forza Horizon 5!

Waarom het onderhoud van een elektrische auto veel goedkoper is
  • Cars

Waarom het onderhoud van een elektrische auto veel goedkoper is

Een elektrische auto (EV) biedt tal van voordelen ten opzichte van een conventionele auto met een verbrandingsmotor. Zo is een EV milieuvriendelijker omdat die geen uitstoot produceert tijdens het rijden, een batterij opladen is goedkoper dan brandstof tanken en een EV rijdt stiller en comfortabeler. Maar hoe zit het met het onderhoud van een elektrische auto?

MG4 EV-UFFA
  • Cars

De ultieme test: elektrisch rijden van Wales naar Qatar

Onzekerheid over voldoende rijbereik en beschikbaarheid van laadpunten is voor veel automobilisten nog steeds reden om niet over te stappen naar een elektrische auto. Maar zijn die zorgen terecht? Om te bewijzen dat elektrische auto’s niet alleen minder schadelijk zijn voor het milieu, maar ook volwaardige alternatieven zijn voor benzine- en dieselauto’s, zelfs in de meest uitdagende omstandigheden, zijn vier voetbalfans vanuit Wales vertrokken voor een epische roadtrip naar… Qatar. In een MG4 Electric!

Voorkom onnodig lang parkeren bij een laadpunt dankzij MG iSMART-app
  • Tech

Voorkom onnodig lang parkeren bij een laadpunt dankzij MG iSMART-app

Als je moet tanken en bij het tankstation blijkt dat de pomp bezet is, hoef je hooguit een paar minuten te wachten voordat je aan de beurt bent. Bij een elektrische auto is dat een ander verhaal. Ondanks dat EV’s steeds eneller kunnen laden, kan een laadpunt lange tijd bezet zijn. Zeker in gebieden waar laadstations schaars zijn, wil je een laadpunt daarom niet onnodig lang een bezet houden. MG heeft hier een perfect hulpmiddel voor.