Vooruitzicht 2021: ‘doorbraak voor EV’s met 15% marktaandeel’

Met meer dan 1 miljoen registraties in Europa bereikten EV’s een nieuw verkooprecord in 2020. Voor het eerst sinds 2015 loopt Europa zelfs voor op China met het marktaandeel van BEV’s (Battery Electric Vehicle) en PHEV’s (Plug-in Hybrid Electric Vehicle). Europa veroverde 43% van de wereldwijde EV-verkoop in 2020, vergeleken met 26% in 2019. Dat betekent dat 1 op de 10 nieuw verkochte personenauto’s nu elektrisch is.

Transport & Environment, dat de verkoop in 2020 analyseerde, evenals de nalevingsstrategieën van autofabrikanten, is van mening dat de ambitieuze CO2-normen effect hebben. Door strengere EU-regels mag het modellengamma van een automerk gemiddeld niet meer dan 95 gram CO2 per kilometer uitstoten. Daarom is het belangrijk dat fabrikanten zich inzetten voor elektrische mobiliteit.

Volgens Julia Poliscanova van Transport & Environment, zijn strengere CO2-normen de belangrijkste reden voor de groei van het aantal elektrische auto’s: “1 op de 7 nieuwe personenauto’s die in Europa worden verkocht, of 15% van de totale verkoop, zal tegen 2021 een BEV van PHEV zijn. De elektrische auto wordt eindelijk mainstream in Europa. Maar er is een risico dat het momentum na 2021 ophoudt door een gebrek aan doelstellingen voor 2025 en 2030.”

De Europese Commissie gaf echter al aan dat de doelstelling is bijgesteld om de gemiddelde CO2-uitstoot van het verkochte wagenpark in Europa tegen 2030 te halveren ten opzichte van 2021. Eerder werd een doelstelling van 37,5% gecommuniceerd.

De EV-markt verstoren

In hoeverre de CO2-normen in de toekomst worden aangescherpt, maakt voor MG niet zoveel uit. Toen we in 2019 het iconische Britse automerk herintroduceerde als elektrisch merk, hebben we een belofte gedaan aan Europese automobilisten. We beloofden dat we elektrische voertuigen toegankelijk zouden maken voor bestuurders die jong van hart zijn en klaar zijn om een nieuwe elektrische levensstijl te omarmen. MG is volledig toewijding aan elektrische mobiliteit en wil de EV-markt verstoren.

Met de MG ZS EV, het eerste model dat we op het vasteland van Europa lanceerden, bereikten we al snel de top 5 van bestverkochte elektrische voertuigen in verschillende landen. In Noorwegen bijvoorbeeld, waar de volledig elektrische SUV uit het B-segment niet meer uit het straatbeeld is weg te denken, aangezien daar al meer dan 4.000 exemplaren geregistreerd zijn.

Ook ons tweede model, de MG EHS Plug-in Hybrid met een CO2-uitstoot van slechts 43 g/km, werd door pers en publiek met veel enthousiasme onthaald. En er zit meer in het vat. MG zal in het tweede kwartaal van 2021 nieuwe, veelbelovende elektrische modellen aankondigen.

Inmiddels zijn er meer dan honderd MG Brandstores in Europa operationeel. Het aantal MG Brandstores wordt komend jaar verder uitgebreid, ook in nieuwe landen. Lees hier in welke landen MG al te koop is en waar binnenkort.